Śledź nas w mediach społecznościowych:
Nie przegap żadnej ważnej aktualności:
Kliknij Lubię to! i komentuj na Facebooku:
Najważniejsze publikacje dostępne w naszym serwisie
Forum: Nie wiem ile kosztuje rejestracja samochodu. Możecie mi pomóc?
materiał opublikowano: wczoraj | 
1 opinia
Jestem na etapie zakupu nowego używanego auta do pracy i teraz liczę wszystkie koszty związane z jego utrzymaniem. Wiecie, ile kosztuje rejestracja?
Forum dyskusyjne: Wasze
postanowienia noworoczne? →
Forum dyskusyjne: Jazda po
zmroku →
Tani samochód na studia.
Jaki model wybrać? →
BMW M6 przeszło lifting. Zmiany w porównaniu do poprzednika są raczej kosmetyczne
redaktor: 
Michał Jurgielaniecopublikowano w:
najnowsze
| dodano: wczoraj |
opinia:
1 opinia
« Za odśnieżanie auta przy włączonym silniku należy się mandat Tak wygląda nowy Fiat 500X »
fotografia: materiały producenta i/lub flickr.com CC
BMW M6 przeszło kurację odświeżającą. Niemiecki producent zdecydował się na poprawienie kształtów M6 we wszystkich trzech wersjach nadwoziowych. Lista zmian jest jednak znacznie mniej obszerna niż moglibyśmy się spodziewać.
Subtelny lifting flagowego M6
Lifting jaki przeszło BMW M6 nie rozczarowuje, ale też nie ma powodów do zachwytu. Modyfikację przeszedł przód, na którym pojawiły się nowe światła uzupełnione o technologię LED. Przyszli właściciele M6 będą mogli od teraz wybierać także w kilku nowych wzorach alufelg o rozmiarach 20 oraz 19 cali.
Do dyspozycji kierowców będą także nowe fotele sportowe fotele, a także dodatkowe oznaczenia M-Power (w tym te na listwach progowych, które po otwarciu drzwi będą podświetlane).
Przypomnijmy, że niezależnie od wybranej wersji nadwoziowej BMW M6 dysponuje silnikiem o pojemności 4,4 litra o mocy 560 KM. Auto przyspiesza w 4,2 s do 100 km/h i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. Dla najbardziej wymagających przygotowano także wersję, która dysponuje 15 KM mocy więcej.
[format: NVP]
Materiał skomentowany przez użytkowników serwisu [ 1 komentarz]
Dodał: profil_niedostępny
Szkoda,
że to już nie to BMW, które było kiedyś. Nie ma
tego charakteru, np. co kultowe BMW E24. Kiedyś
to były auta. Sam zastanawiam się właśnie, czy
zamiast używanego E60 nie kupić sobie E24 i
władować jakieś 40 tys. w generalny remont.
Muszę przyznać, że wrażenie jakie robi na mnie
E24 jest niepowtarzalne. Bardzo podoba mi się
też SEC 560, ale dostanie dobrze utrzymanego
egzemplarza graniczy dzisiaj z cudem. Szkoda, że
dobre auta odchodzą tak szybko. Dzisiaj
wszystkie auta niemieckich producentów są bez
jakiegoś specjalnego charakteru i nie budzą tych
emocji. Pozdrawiam wszystkich fanów BMW.Dodawanie nowych komentarzy niemożliwe. Moderator wyłączył formularz.
Powinieneś przeczytać także pozostałe materiały
Audi chce nawiązać
konkurencję z BMW. Stworzy model Q8 →
[redaktor opublikował
materiał: dzisiaj]
Opel wprowadza
tańszą alternatywę dla Corsy. To Opel Karl z
silnikiem 1,0 l
→
[redaktor opublikował
materiał: 2 dni temu]
Forum dyskusyjne: Stan
techniczny karoserii? → [redaktor opublikował
materiał: 8 dni temu]Temat, o których chętnie dyskutujecie
Opel
zdradził pierwsze informacje na temat modelu
Karl. Warto czekać?dodano: 3 dni temu | opinia:
2 komentarzeKarl ma być flagowym przedstawicielem budżetowego segmentu Opla. Auto nie będzie konkurowało cenowo z Corsą.
Materiały na naszym profilu na Facebooku
